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https://repositorio.untels.edu.pe/jspui/handle/123456789/1037
Título : | Sistema Electronico De Control En Tiempo Real De Maquinaria Pesada Caterpillar, Para La Reduccion De Tiempo De Parada Por Fallas |
Autor : | Quispe Chuctaya, Luis Alberto |
Palabras clave : | Gestión de equipos, monitoreo, rendimiento de máquinas |
Fecha de publicación : | 2017 |
Editorial : | Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur |
Resumen : | Debido a la naturaleza cíclica de la industria de la minería y la construcción, mantenerlos márgenes es un desafío constante. En épocas austeras como esta, los márgenes se aprietan porque más compañías se ofrecen para menos trabajos. El aumento de los costos de capital y materiales, junto con la escasez de operadores calificados, también debilitan las posibles ganancias. Una manera de combatir esas presiones es recurrir a una gestión de equipos eficaz. La gestión de equipos puede ser muy útil para reducir costos, elevar la eficiencia y mejorar considerablemente sus balances. Independientemente de la cantidad de máquinas que tenga, la ecuación de la gestión de equipos esbastante simple: todo se reduce a monitorear y usar los equipos para asegurarse de que rindan al máximo al menor costo posible. Parece simple, pero para conseguir ese objetivo hay que concentrarse en varios factores clave: Rendimiento de las máquinas: los sistemas de máquinas bien mantenidos funcionan al máximo de sus capacidades y realizan más trabajo con menores costos operativos. Salud de las máquinas: una máquina sana pasa menos tiempo en el taller y tiene un rendimiento más confiable cuando se la necesita, sin sorpresas. 10 Mantenimiento y reparaciones planificados: seguir un programa de mantenimiento recomendado ayuda a identificar y corregir pequeños problemas antes de que haya fallas importantes; esto reduce el tiempo de inactividad no programado y las alteraciones de la producción. |
URI : | https://repositorio.untels.edu.pe/jspui/handle/123456789/1037 |
Aparece en las colecciones: | Trabajo de Investigación y Suficiencia IM |
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